derbi drd

derbi drd
voici la derbi de NkS fini, trés jolie (vous la verrai un peu avant plus loin dans le blog)!

donc voila, passe bientot sur mcm et ces mis réssament au stunt!

aucun changement moteur mise a par le scr et pour lesthetique regardé plus loin!

# Posté le mardi 25 avril 2006 16:47

les perfs du pot scr sm

les perfs du pot scr sm
aprés de nombreuses demandes a propos du scr sm, je me décide a faire ce post!!!

si vous voulez des renseignement sur ce pot et qui n'y son pas, laisser un com^^!!!

_____POT: SCR corse SM

_____PRIX: 150¤-160¤

_____SUR CONFIGUE: cylindre origine stock, carbu19

_____VERSION DU POT: numéro2, cartouche carbone

_____DESCRIPTIF ESTHETIQUE: qualité plus que correct! La cartouche a une fine couche de vrai carbone assez résistante, le corp chromé est de trés bonne qualité, ne séffrite pas!!! SCR est gravé trés proprement sur le corp, malheureusement la cartouche n'est marqué SCR quavec un vulgaire autocollant!

_____DESCRIPTIF SONOR: "..." voila ce que les gens dise quand tu leur met une accélération devant eux! le bruit est tout simplement a couper le souffle, aussi jolie que mélodieux! loin dun bruit métallique, il sentend a trés longue porté! assez grave!

_____DESCRIPTIF DES PERFORMANCES: ce pot est chiant a roulé sans carbu19 minimum! Les bas régimes sont lamentables, mais une fois les 7000 tr/min atteind, ce pot est une véritable arme, en effet, il posséde une pointe supérieur a conti ainsi qune accélération plus franche!

_____LES "HICS": vous vous en douté bien ce pot n'est pas parfait!
lamentable quand il sagit de stunt, un bruit qui reveillera toute la gendarmerie du coin et le petit autocollant sur la cartouche est fraiment moche!!!

_____EN CONCLUSION: malgrés les quelques défauts cité ce pot est un véritable objet de curiosité, en effet, pas trés connu de nombreuses personnes vous demanderont ce qu'est ce pot, qui est un atout (on en voit pas a tout les coins de rue comme conti)! le bruit est démoniaque, la qualité presque parfaite, un prix trés sérré, rien a ajouté ce pot est une affaire est posséde un rapport/qualité prix exeptionelle, alors foncé!

_____HOMOLOGUE: non...^^

REMARQUE: n'existe quen version passage bas chromé, adaptable sur nimporte quel model!

site ou l'on peut en trouver====> www.dam-sport.net

des questions?


réponse a adrien: oui sa se monte sur ta moto, tu devra faire un petit réglage carbu (augmenter le gicleur et réglé sa)

réponse a DSD: c'est un pot merdique pour le stunt oui, car ce pot est pour la pointe! je prend 95 digital et je crame tout les conti!^^
Si tu veut stunter prend un bidalot ou un hebo,turbokit!

réponse a RSdu47: dsl, je ne sais pas, envoie un mail a dam-sport...

réponse a clem: un gros bruit quand tu roule, et pas tellement a larret c'est bizarre, pour te donner une idée a larret sa fait deux fois moins de bruit qu'un hebo, mais quand tu roule...^^

réponse a banesss et alex=sa sadapte sur 95% des engin se pti bout de pot donc no souci

réponse a bastien: oui!

# Posté le mardi 04 avril 2006 15:36

Modifié le jeudi 07 juin 2007 03:16

sondage

sondage
POUR VOUS, QUEL EST LE MEILLEUR POT POUR:


____________________L'ORIGINE==>?


____________________KIT50====>?


____________________KIT70/90cc=>?


pour ma part ces:

yasuniR2!
YASUNI HM!
SRC racingline

voila et vous vous en pensez quoi?^^

# Posté le mardi 28 mars 2006 04:38

mbk x limit

forum , faites vos pubs
jolie petit travail!

Moteur:-Pot conti CRX
-Carbu 21
-Pipe 21
-Kit 50cc top perf
-Embrayage TJT

Esthétique:
-Guidon mxt sans barre 31.8
-Poignée conti
-Feu arrière tnt a led et cligno a led
-Plaque phare blitz
-Garde boue acerbis
-Kit chaine france equipement rouge 13*48

# Posté le dimanche 19 mars 2006 06:07

Modifié le jeudi 07 juin 2007 03:16

rieju

rieju
alors la... trés jolie, c'est pas fait a moitié, plein de détail grouille sur cette moto, j'adore!!!^^

by rieju smx

PARTY MOTEUR

-retouche moteur
-Kit top perf gris 85 cc avec vilo longue course
-Kit Roulements avec spy C4 Haute Vitesse (18000 tours/min)
-Cage A Aiguille Compet Argent
-Pot pro race 70
-Allumage italkit seletra (callé 2.2) + bougie br10es
-Carbu 28 kehin pwk ( coté air poli )
-Pipe 28 souple
-Filtre à air style tulipe boite à air kart (comme celui de la moto a dam sport il y a un petit moment)
-Boite a clapet malossi VL6 prépa
-Embrayage métrakit mrd
-Pignon de 6 top perf
-Transmi 14-48 (après le rodage peu étre 15-48)
-Double radiateur + découpe pour meilleur refroidissement au niveau des ailettes
-Tirage rapide
( balancier, pompe a huile + engrenages direction poubelle )
-futur prépa


DIVERS :

Conteur digital vélo
Sonde température
Coupe circuit cordon
Systeme éléctrique simplifié
batterie supprimée


ESTETIQUE :
Peinture perso noir a reflet rouge
Batterie virée + Passage de roue perso alu
Découpe carénages avant
Selle noir en skaï
Bandes midways rouge, 1 avant, 2 arrières
Plaque cross ktm 2005 un poil retouché
Garde boue avant acerbis sm recoupé
Guidon conti
Poignés style Honda cr
Leviers frein avant droit peinture rouge a paillette
Levier embrayage type cross chromé
Repose pieds arrière chromés
Carter embrayage + reposes pieds avants + sélecteur de vitesse + pédale frein arrière + dessus carter allumage + tés de fourche supérieur + cache pompe a eau POLIS
Découpe perso cache allumage
Grilles chromées dans les ouies, cache allumage, cache pignon de chaîne

A L'AVENIR:

déco wamc
Déco Honda cr :
-déco protèges fourche wamc ( déja sur la moto )
-déco bras oscillent wams (déjà sur la moto)
-déco garde boue arriére wamc (déjà sur la moto)
-déco cache latéraux avant (projet en réalisation avec machine ...)
-autocollants divers, sur cadre et quelques petits autocollants divers (projet en réalisation

# Posté le samedi 04 mars 2006 04:54